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分子式:

产品通用描述：
钢铁(黑色)磷化工艺，是我公司研制的一种新型钢铁表面化学转化膜工艺，处理后的零部件不仅具有氧化膜美丽的色彩，而且具有磷化膜高耐腐蚀性，是钢铁黑化防腐处理工艺最理想的选择。特点：不择刚性，着色时不产生自热液体稳定，循环补加不排放。
本工艺中所涉及到前.后处理工艺的技术指标均系本公司产品，若采用其它方法也可以，但是必须却保前处理干净后处理可靠。在本工艺中去掉着色工序就可以实现普通磷化防腐工艺，再去掉中和.浸油加上热水洗就可以实现涂装底层磷化工艺，用户可根据生产需要调整工艺。
细腻柔和型外观：脱脂→水洗→脱脂→水洗→酸洗→水洗→着色→水洗→
Ⅲ号表调→磷化→水洗→热水洗→脱水封闭
细微颗粒磨沙型外观：脱脂→水洗→脱脂→水洗→酸洗→水洗→着色→水
洗→Ⅳ号表调→磷化→水洗→热水洗→脱水封闭
黑色磷化：主要用于钢铁件最终防腐蚀膜层处理，不论材质磷化膜颜色呈现均匀黑色，中性盐雾实验时间48～96小时。


路丰公司部分用户名录

磷化技术应用
上海汽车集团齿轮总厂(齿轮挤压皂化处理)
温州海特克液压件有限公司(各种液压的黑色 、本色磷化处理)
贵州离源液压件有限公司(各种液压件的防腐磷化处理)
上海安字实业有限公司(各种柳钉的鳞化皂化处理)
陆轮汽车零部件(上海)有限公司(Volvo轿车的刹车片磷化粘胶处理)
浙江先锋机械有限公司(各种械的黑色磷化处理)
上海大众液压技术有限公司(液压部件的磷化处理)
三菱电机上海机电电梯有限公司(电梯刹车部件的防腐磷化处理)
开天传功技术(上海)有限公司(联轴器等的黑色磷化处理)
湖南申亿五金标准件(M30——M36螺栓、 螺母黑色磷化处理)
上海底特精密紧固件(车用螺母磷化皂化，扭矩系数1.45—1.95，中性盐雾72小时以上)
上海宝富钢管(石油管道接箍磷化)
上海有祥汽配 、台湾世祥汽配(汽车转向部件的磷化处理)
舟山7412工厂(车用标准件磷化，中性盐雾72小时一上)
上海采埃孚伦福德底盘技术(名爵轿车臂锰磷化，中性盐雾48小时以上)

联系人: 陈和澍
公司：上海路丰助剂有限公司(厂家直销部)
联系电话:86-021-66873211
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联系地址:上海宝山经济开发区潘川路1919号
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